从首列中老回程班列（琅勃拉邦—自贡）运抵自贡，到自贡首列中欧班列（自贡—莫斯科）开通，从2024年自贡北港公用型保税仓库保税监管货值超5000万元，再到实现货物贸易进出口总额64.8亿元……一张张格外亮眼的成绩单，充分展示出自贡现代物流产业高质量发展的良好态势。

 

过去一年，自贡以现代物流产业园区建设为统揽，推动现代物流“建圈强链”，建设区域性物流中心步伐不断加快。如今，现代物流逐步成为自贡经济社会发展的强劲羽翼。

 

▍“一条轨道”打通国际“动脉”

 

2024年11月7日，市委十三届八次全会召开。全会明确提出，“完善综合交通运输体系和现代物流发展机制，有效降低全社会物流成本。”

 

 

次日下午，伴随嘹亮的汽笛声，首趟中欧班列（自贡—莫斯科）从位于西南（自贡）国际陆港内的自贡铁路南站驶离。列车此后经阿拉山口出境，最终抵达莫斯科。

 

自贡市商务局负责人介绍：“这是自贡继南向铁海联运班列、中老班列之后，开通的第三条国际班列线路，也标志着自贡正式构建起亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。”

 

“过去自贡的货物发往欧洲，需要先通过公路运输到重庆、浙江等地，再搭乘班列。”自贡创发建设有限公司相关负责人表示，这条国际班列线路的开通，运输效率有效提升20%，节约物流成本15%。

 

实施物流大通道建设，是自贡发展现代物流的根本坚守。

 

过去一年，自贡市积极融入西部陆海新通道建设，强化“陆海内外联动”，以南向班列集结中心建设为引领，持续开行国际班列。同时，创新开行“文化出口”系列班列，目前已运送仿真恐龙模型、彩灯等200余个标箱，同比增长68.12%，货值超2000万元，同比增长270.46%。丰富运输品类，创新促成自贡化纤产品通过中欧班列运输；强化全流程协作，实现中老班列运输成本下浮40%。

 

2024年，全市南向班列、中欧班列开行列数超200列。2024年9月，《四川省交通物流发展蓝皮书（2023）》显示，2023年自贡市开行西部陆海新通道南向班列列数全省第二；运输箱量全省第三；带动进出口贸易额全省第四。

 

过去的一年，自贡还鼓励引导物流企业“升A升星”，其中，西南晟铁物流有限公司成功申报国际跨境货物运输（TIR）资质，填补了自贡市国际道路运输资质企业的空白。同时，突出“国际物流+国际贸易”联动发展，打造“一带一路”进出口商品集散中心（自贡）、自贡北港公用型保税仓库。大力推动木薯淀粉等大宗商品进口，首次实现白俄罗斯马铃薯淀粉进口集散。

 

▍“一次纾困”提振发展信心

 

“‘拿地即开工’，真是太快了。”说起去年圆通速递四川（自贡）智创园项目从拿到不动产权证到拿到开工意见书仅花了1天时间，该项目负责人仍感激动。

 

 

2024年5月23日，自流井区住建局发出分阶段开工意见书，实现圆通速递四川（自贡）智创园《用地规划许可证》《不动产权证》《方案审查批复》《工程规划许可证》《施工许可证》“五证”同发，实现该项目“拿地即开工”，为自贡高质量发展赋能“加速度”。

 

这是自贡市不断优化营商环境，推动现代物流产业创新升级的缩影。

 

2024年6月，《自贡市加快建设区域性物流中心若干政策》印发实施，聚焦提升现代物流重点园区发展能级、高质量建设自贡国家骨干冷链物流基地、支持城乡配送体系建设、培育发展壮大市场主体等五大方面，提出12条政策举措，强化市区协同机制，叠加政策、项目、资金等各类资源，加快打造供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。

 

2024年7月，自贡成功入选全国性邮政快递枢纽承载城市，自贡物流获得又一块国字号“金字招牌”。

 

“我市持续强化政策保障，现代物流发展势头迅猛，已从过去的全省第三梯队跃居到了全省前列，成为全省三大快递物流枢纽城市之一。”自贡市交通运输局相关负责人介绍，近年来，自贡先后出台《关于促进西南（自贡）国际陆港加快发展的意见》《自贡市“十四五”现代物流发展规划》《自贡国家骨干冷链物流基地建设规划》等政策规划，为全市现代物流发展提供了有力支撑。

 

2024年，自贡市快递业务量增速、邮政业务总量增速分别位居全省第三、第一。其中，全年在2023年快递业务量超过6000万件的基础上再跨过1亿件的“新台阶”，同比增长44.6%。“川货寄递工程”成效明显，形成冷吃系列食品、调味料、竹编等22个超10万件以上寄递项目，2024年带动产值超24亿元，总寄递量超4000万件，同比增长45.7%。目前，自贡已与37个省内外节点城市实现直接互联，快递时效较5年前提升了24个小时、较周边市州提升4个小时。

 

自贡正以“真金白银”，为加快建设成渝地区双城经济圈区域性物流中心注入新的发展动能。

 

▍一批项目提升枢纽能级

 

2024年底，自贡南铁路物流基地牵出线改造工程建成投用，提升了调车作业能力。该项目负责人介绍说，自贡南铁路物流基地规划总占地近1000亩，全部建成后货运能力可达到700万吨/年。

 

今天的项目，明天的产业。过去的一年，自贡物流项目建设总体势头良好，新开工、签约等重大物流项目近30个，圆通速递四川（自贡）智创园、蜀物自贡冷链物流园和国家骨干冷链物流基地自贡公路港城市物流中心等重点项目加快推进，为自贡市建设区域性物流中心加持助力。

 

与此同时，自贡着力构建“2轴4廊”对外交通大通道和“环射畅通、串环成网”的市域路网体系，加快建设自贡至永川高速公路（四川境）、江津经泸州至宜宾高速公路（四川境）、自贡至泸州港公路（二期）、自贡市电动垂直起降飞行器起降点及连通道路和S309自隆快速通道（一期）等项目，聚力打造成渝地区双城经济圈南翼综合交通枢纽。

 

此外，自贡还积极融入国家骨干冷链物流基地网络，不断提升自贡冷链物流分拨集散功能和区域辐射能力。鼎一冷链物流中心、西南（自贡）冷吃城、荣县智慧冷链物流园区建设加快推进。

 

低空物流方面，自贡积极探索构建“干—支—末”物流配送体系，开通市级医院至区县医院和部分乡镇卫生院的23条低空医疗物流航线，成为全国首个低空医疗物流网络全覆盖的城市；开辟2条大型无人机货运验证飞行航线，成功开展大型固定翼无人机跨空域执行支线物流飞行试验和大型多发无人机跨省物流场景试航，为全国低空物流运输提供了新方案；深化与川南渝西等周边城市合作，完成四川自贡至重庆梁平低空飞行航线首次试航飞行。（来源：自贡网）